Às vezes, a cabine de pulverizador vai parar de trabalhar quando o cliente utilizar pintura de carros, então temos que analisar as razões e descubra-lo, corrigi-lo. Geralmente nós como abaixo:

Mau funcionamento 1.

Indicador de luz do gravador de liga após ele começar a 20 segundos

Causa e solução:

1.Falta de óleo no tanque de óleo ---------Adicionar o óleo

2.O vazamento de tubulação de conectar a porta---------conexão do tubo novamente

3.Ele está sujo para o filtro de óleo tubo------- limpar o filtro de

4.Ele está sujo para o olho elétrico--------derrubar o controlador elétrico e limpar o olho elétrico

Avaria 2

Ele apareceu preto fumar depois de aceso do queimador

Causa e solução:

1.Ele é muito pequeno para a tampa do queimador----ajuste do amortecedor até sem fumar preto

2.É errado de pressão da bomba-------reajuste até que é correto

Mau funcionamento 3

A bomba de queimador não se move

Causa e solução:

1.A bomba é bloqueado----- verificar e limpar a bomba

2.chegar o tempo pré-definido----re-definir temporizador

3.alcançar a pré-definido de temperatura----re-definir a temperatura

Mau funcionamento 4

Fã de capacidade é muito pequena da cabine de pulverizador

Causa e solução:

1.Pré-filtro do ar é bloqueado-----limpar ou alterar o pré-filtro do ar

2.o amortecedor não tiver aberto ou aberto posição não completamente----certifique-se de abrir posição do damper, deixá-lo totalmente aberto

Mau funcionamento 5

O aumento de temperatura lento

Causa e solução:

1.O amortecedor não fechada ou fechamento de posição não completamente---- Verificar o fechamento de posição do amortecedor e ajustar o fechamento de posição

Mau funcionamento 6

Os fãs podem não iniciar

Causa e solução:

1.Fusão----as mudanças que o novo fusível

2.Relé térmico em operação----botão de pressão de reposicionar

3.Motor, cabos de' circuit breaker----substituir motor novo e fios.

Por Guangli Pintura Automotiva Cabines De Pulverização

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