O projeto de um sistema de cabine de pintura para uma instalação de retoque ferroviário pode diferir significativamente dependendo de seu foco principal, como o retoque de peças versus a fabricação de vagões inteiros. No caso de reforma ou retoque, uma solução prática pode ser dividir uma grande cabine de pintura de 150 pés de comprimento em seções menores usando portas divisórias. Essa disposição adaptável permite o aproveitamento ideal do estande, combinando o espaço para pintura de vagões ou locomotivas inteiros ou utilizando seções específicas para pintura de peças. Ao fazer isso, a instalação pode minimizar o consumo de energia ativando apenas as áreas necessárias e evitando o funcionamento de todo o sistema da cabine de pintura quando apenas um espaço menor é necessário.