Cabine de pintura para ônibus Cabine de caminhão GL3000-C1

GL3000-C1 Sala confiável de cabine de pintura por spray para caminhão/ônibus 

Característica da cabine de pintura GL:

Sala principal e porão:
-Painel de parede: estilo sanduíche, δ=75mm, lã de rocha disponível conforme necessário.
-Cave: estrutura de concreto feita pelos clientes, 2 fileiras de grades, elevadores 3d opcionais.
-Porta: 4 peças de porta frontal sem tampa lateral de alumínio. 2 peças de porta de emergência com fechadura de pressão.

Ventiladores e filtros:
-Dois ventiladores de admissão de 11 kw e dois exaustores de 11 kw.
-2 peças de filtro de chão e 2 peças de filtro de boca de ar.

Iluminação e dutos:
-Luz superior: 20 conjuntos, 4*18w por conjunto. luzes laterais: 16 conjuntos, 4*18w. LED
-Dois conjuntos de dutos de exaustão/entrada, 5m retos, um com curvatura de 90° e um com curvatura de 60°
cada. dois conjuntos de chaminé, 5m retos e 2 pequenas curvas.
-2 conjuntos de amortecedores manuais de exaustão/admissão VCD, VCD elétrico como opcional.
-Amortecedor de transição de pulverização/cozimento, controlado automaticamente por ar.

Sistema de aquecimento e controle:
-Permutador de calor: aço inoxidável. 2 unidades de queimadores RIELLO RG5S/G20S.
-Filtro de teto: 16 peças de filtro, montadas acima da estrutura de suporte, que é feita de aço e revestida a pó.
-Caixa de controle: componentes importados, sobrecarga, superaquecimento, falta de fase,
proteção de bloqueio de fase, partida estrela-triângulo do motor Y.
-Pare automaticamente quando o tempo predefinido terminar. Pulverização em temperatura constante.
-Filtro ambiental: podem ser adotados equipamentos de carbono ativo estilo M ou estilo gaveta.

• Existem quatro designs de fluxo de ar para cabines de pintura de carros, ônibus e caminhões

• HISTÓRIAS DE CLIENTES E ESTUDOS DE CASO